解密“堅不可摧”的液壓板鍍硬鉻工藝
漳州液壓板鍍硬鉻是一種微帶天藍色銀白色金屬,具有很強的鈍化性能。在大氣中迅速鈍化,表現出優異的耐腐蝕性。因此,液壓板鍍硬鉻被廣泛使用。應用于各個領域。就目前鉻的應用而言,主要分為裝飾鍍鉻和鍍硬鉻兩大類。
裝飾液壓板鍍硬鉻,防止基材腐蝕,美化外觀。一般涂層厚度在0.3-0.5um左右;鍍硬鉻作為一種功能性電鍍,主要用于改善機械零件。硬度、耐磨、耐腐蝕、耐溫等物理化學性能。一般厚度為2-50um,用于零件修復的厚度可達800-1000um。
與裝飾鍍鉻相比,液壓板鍍硬鉻更能體現鉻的金屬價值,充分發揮鉻的所有優點。
1、硬度高:鍍鉻層洛氏硬度55-65HRC,維氏硬度750-1000HV,是現有金屬鍍層硬度高的。硬度高于一般滲碳、滲氮、碳氮共滲、淬硬鋼和熱處理合金結構鋼。
2、耐磨性好:鉻與鉻、鉻與其他金屬之間的摩擦系數小(所有金屬間摩擦系數小),硬度高,耐磨性好。
3、與橡塑的附著力差:與橡塑的附著力差,在橡塑模具上鍍硬鉻后脫模性好。
4、耐腐蝕性好:耐有機酸、堿、硫化物等化學物質的腐蝕。
5、耐熱性好:500℃不變色。
液壓板鍍硬鉻因其優異的性能被廣泛應用于機械模具、氣缸活塞、飛機零件等。但是,汽車發動機氣缸、活塞、飛機零部件的液壓板鍍硬鉻的技術條件比較高。電鍍后的尺寸,鍍層必須有良好的附著力和耐磨性。因此,除了一定的電鍍加工條件外,還需要有經驗的技術人員才能大限度地發揮液壓板鍍硬鉻的效果。
返回列表